著 名的SKF公司早已证实，设备故障中有50%以上是由于润滑不良引起的。

　　企业通常采取的解决方法是"维修"，暂且不论维修是否得当。

　　如果正确选择润滑油、正确加油，并在运行过程中进行有效的油品维护和监测，企业设备维修量还会只增不减吗?

　　通过早期监测发现油品问题的拐点，可以在问题形成之初消灭于萌芽之中，从而减少维修工作量。

　　在国外，一些企业早已实现了40年不更换润滑油的情况，这正是归功于油品的早期监测和处理。

　　从长远来看，减少维修工作不仅有助于提高设备可靠性，还能创造更多的价值。

　　当前，工矿企业在面对设备故障时通?；峥悸堑缴杓?、加工、热处理和安装等问题，却很少关注到润滑问题。

　　然而，超过60%的设备故障和液压设备80%以上都与油品有关，主要是由于错误的油品选择和维护不当导致的。

　　既然超过一半的问题是由"油"引起的，为什么还没有引起足够的重视呢?

　　这正是问题的关键所在。正确选择适合特定工况的润滑剂，并采取有效的监测和维护措施，可以显著延长摩擦副的寿命。

　　遗憾的是，一些人没有将足够的注意力放在这个方面，只关注配件，结果一些故障造成了恶性循环，这往往更为重要。

　　一个优 秀的设备管理维修人员应该将注意力集中在摩擦副上，因为这些摩擦副负责80%的设备寿命。

　　设备一旦运转起来，不论是回转运动还是往复运动，都会产生摩擦，有摩擦就会有磨损，有磨损就需要润滑。

　　然而，许多人在讨论设备零故障时往往对润滑轻描淡写，将其与清扫、润滑和螺栓紧固一并看待，过于强调备件本身的问题。

　　在实际运行中，由于对润滑油的重视程度不足，导致了润滑系统的故障较为常见。泵、油过滤器、油冷却器等组件的故障可能导致润滑油供应不足或不均匀，从而影响整个设备的正常运行。

　　需要认识到，国内外的共识是，一般设备40%至60%、液压设备达到85%以上的故障都与油有关。

　　因此，为确保设备的稳定运行和延长其寿命，因此企业急需采纳油品监测和智能维护的理念与装备，维护人员应当加强对润滑油的认识，定期进行润滑油分析，采用合适的润滑油，并实施科学的维护计划，以大程度地减少润滑油问题对设备故障的影响。

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