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近年來對于汽輪機、液壓系統和壓縮機等工業設備的漆膜和油泥問題已經逐漸受到工業界的高度重視。漆膜是一種高分子烴類聚合物，顏色為淺棕色，棕色和棕褐色，常見于汽輪機油和壓力較高的液壓系統和壓縮機系統等。具有極性，易粘附在設備表面。而油泥是含有大量水分的漆膜，外觀為軟泥狀，也是一種有極性的軟質污

選擇合適的油品型號，這意味著不僅要使用高性能液壓油，還要為每個泵和電機選擇正確的粘度，并考慮液壓油的工作溫度范圍。對于采礦作業，由于使用的設備種類繁多(從260 噸拖運卡車到液壓鏟、前端裝載機，一直到鉆機、推土機和起重機)以及所面臨的惡劣條件，所以需要考慮很多因素，如各個組成部分和需要做出的決定，所以我們更有理由實現大限度地利用液壓油。這不僅僅是液壓油的選擇，同時系統運行時如何處理油也同樣重要。

水是潤滑油系統中最常見的污染物之一，也是極具破壞性的污染物之一。在較低溫度下，液壓系統中的濕氣或水可能是一個嚴重的問題。當水達到冰點 (32 o F/0 o C) 時，液壓油保持水分的能力較差。當溫度降至冰點以下時，就會形成冰晶，對整個系統的功能產生不利影響。

在潤滑油系統中，空氣的存在形式和對工業設備的潛在危害是至關重要的因素。潤滑油中的空氣含量可能在10-30%之間，其中一部分是溶解在潤滑油中而不可見的，而另一部分則以形式明顯的氣泡和泡沫存在。特別是潤滑油中游離的空氣，即氣泡和泡沫，可能對設備的生產運行造成多種危害。■ 潤滑油里不可避免的含有一些空氣。

當設備發生故障，其影響的范圍很廣，從容易修理的小問題到損失最小再到災難性的，具體取決于維修成本、總停機時間、健康和安全影響以及對生產和服務交付的影響等因素。而發生設備故障的常見原因是有多種的。了解每個問題以及如何預防機械設備故障，是抵御意外停機導致嚴重后果的第一道防線。

一、煤礦刮板運輸減速機潤滑系統的作用及原理煤礦刮板運輸減速機的潤滑系統在機械運行中起著關鍵作用，它的作用是減少摩擦、磨損，降低運行溫度，防止腐蝕和延長減速機的使用壽命。煤礦刮板運輸減速機潤滑系統的作用及其原理：1. 作用(1)減少摩擦和磨損： 潤滑系統的主要作用之一是在摩擦表面之間形成

水在油液中主要有游離、乳化、溶解著三種存在形式。潤滑油乳化特性(油水分離性)1.0 水在潤滑油中的溶解度■ 液壓油：200-400ppm;■變壓器油：30-50ppm;■ 一般潤滑油：200-750ppm;1.1 水的來源熱交換器漏水、軸密封漏水、冷凝、油箱吸潮、溫度改變(溶解水析出游離)等。水污染的危害

讓設備穩定可靠運行需要進行油液分析程序。inzoc油液監測制造商提供機械油品在線監測方案，提供多參數指標監測，油液分析、故障預警等功能，幫助您保持機器的理想狀態。油液狀況監測 (OCM) 可以識別磨損和污染情況，并查明潤滑劑、燃油和冷卻劑物理特性的變化，使您能夠深入了解及管理設備和資產。無論是監測單一指標還是多種指標、或者便攜式采集油液還是在線監測數據，inzoc油液監測制造商都有適合您業務需求的油品調節監控計劃。

智能監控潤滑劑對于機器的運行至關重要，因為機器中關鍵動態部件的意外和致命故障每天都會發生，威脅著人類的生命和健康。受水摩擦納米發電機(TENG)的啟發，我們提出了一種可行的方法來制備自供電摩擦電傳感器，通過油固接觸(O-S TENG)的接觸起電過程實時監測潤滑油。可以成功監測純基礎油中的典型侵入污染物。O–